CLUB CANARY TOUGE ORGANIZA EL 1º DRIFT-BATTLE EN TENERIFE, EL 16 DE MAYO DE 2010 EN EL KARTING CLUB TENERIFE

1º DRIFT BATTLE

Consiste en tomar las curvas con el coche de lado mientras las ruedas traseras derrapan dando un gran espectaculo, se colocaran unos conos
en los vertices de las curvas para marcar una puntuacion,el primer cono que se avista llegando a cada curva marcada dara inicio al derrape
este se debe realizar antes o ala altura del 1ºer cono y no despues de rebasarlo, otro cono ira ala salida de la curva dando finalizacion al
derrape en esa seccion del trazado una vez pasamos ese cono de la curva ya se puede poner el coche de nuevo derecho y asi todas las curvas.

la fecha excogida es el domingo 16 de mayo 2010, tenemos pensado ser 26 participantes que con un horario de 9:00 am a 14:00 pm
que equivalen a 5h =300min hemos repartido el tiempo de la siguiente manera.

PRACTICAS,CALENTAMIENTOS & AJUSTES.

- Empezaran desde las 9:00 am a 10:05 am son 65 minutos repartidos a 5 min cronometrados por cada 2 coches en pista,
asiendo un total de (13 grupos de 2 coches)

COMIENZO DE LA 1º RONDA DEL DRIFT BATTLE

-De 10:05 am a 10:57 am con 52 minutos de duracion rapartidos a 1 vuelta por coche de 2 minutos aprox (los 26 coches)

COMIENZO DE LA 2ª RONDA DEL DRIFT BATTLE

-De 10:57am a 11:47 am con 52 minutos de duracion repartidos a 1 vuelta por coche de 2 minutos aprox (los 26 coches)

COMIENZO DE LA 3ª RONDA DEL DRIFT BATTLE (FINAL)

-De 11:47 a 12:47 con 52 minutos de duracion repartidos a 1 vuelta por coche de 2 minutos aprox (los 26 coches )

SECCION LIBRE DE DRIFT.

-Empezaremos sobre las 12:47 a 13:52 los 65 ultimos minutos repartidos a 5 minutos por cada 2 coches en pista
(13 grupos de 2 coches )

sobran 8 minutos para las 14:00 para dar diplomas,trofeos etc etc...

PRECIO DE INSCRIPCION: 80€/participante.

-pista=60€
-organizacion=10€
-ambulancia=10€

-Abran 3 jueces, los Jueces puntuaran con puntos positivos de 1 a 10 puntos

Puntos Positivos:

• Velocidad – Velocidad a la que el participante entra en la curva
• Ángulo – Ángulo máximo que el participante ha conseguido poner el vehículo
• Trazada –Exterior, interior, exterior
• Humo – Si se produce humo al derrapar
• Enlace de curvas puntuables – Si se enlazan dos curvas puntuables se valorará positivamente.

los jueces penalizaran con puntos negativos -1 a -10 puntos.

Puntos Negativos:

• Subviraje
• Tirar un cono
• Inicio de drift tardío – Si un participante no ha girado lo más mínimo su coche a la altura del cono de entrada
• Finalización de drift temprano – Si un participante recupera la trayectoria antes de rebasar el cono de salida
• Salirse ligeramente del trazado - Si una o más ruedas salen fuera del trazado de las curvas designadas
• Salirse completamente del trazado - Si un participante se sale del trazado: 0 puntos totales
• Trompo – Un trompo hace que el participante obtenga automáticamente en esa pasada: 0 puntos totales
• Pérdida de Drift – Si el vehículo no driftea por subviraje o se detiene por falta de potencia el participante obtiene automáticamente:
0 puntos totales

La puntuación en el drifting puede resultar muy difícil de medir. Por eso mismo, los jueces se reservan el derecho de ajustar la puntuación
como ellos crean conveniente debido a factores que no se contemplen en el reglamento y que surjan de imprevisto. Asimismo,
pueden dar como vencedor a un participante que haya obtenido una puntuación menor si consideran que su drift ha resultado
más espectacular y merecedor de la victoria.

los puntos se sumaran en cada ronda y se le restaran los puntos negativos, asu vez estos
se sumaran todos alfinal haciendo una unica puntuacion..

SEGURIDAD DEL EVENTO:

-recomendamos suit/traje de piloto.
-obligado uso del cinturon o harnes de competicion en pista.
-obligado el uso del casco en pista.
-no se podra llevar acompañante en el coche.
-ambulancia mecalizada privada de 9 a 14
- seguridad de pista extintores varios.

ORGANIZACION DEL EVENTO :

-El tiempo en pista se cronometrara y un miembro de la organizacion
avisara alos pilotos con la bandera roja para que salgan a box transcurrido el tiempo (entrenamientos y sesion libre)
-Un miembro de la organizacion dara la salida desde box de 2 en 2 primero uno y a media pista
el otro en los tiempos de calentamiento y libre drift con bandera verde, y dara la salida de 1 en 1
alos coches en las rondas clasificatorias.

MATERIAL USADO POR LA ORGANIZACION:
-48 conos naranjas
-6 chalecos amarillos organizacion
-3 camisas amarillas de juez
-1 bandera verde
-1 bandera roja
-3 walkis talkies para la comunicacion.
-1 cronometro de mano
-3 libretas y 3 boligrafos
-1 megafono
-26 porta numeros.
-30 diplomas de recuerdo.
-3 trofeos (1º,2º y 3º clasificado)

CONTAREMOS CON EL PATROCINIO:
rockstar energy drink
servicion coromoto
repuestos andres
kd performance
tm-racing
entre otros.....